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昂希诺纯电动 以“驾”值填补新中产的购车空白_汽车频道_东方资
发布日期:2020-06-06 02:04   来源:未知   阅读:

很多人曾经热爱大排自吸,V8甚至是V12发动机搭配雷鬼风的时代,简直就是属于汽车的黄金岁月。但随着纯电动汽车入局,并且占据市场越来越多的份额,很多人感叹,“汽车的驾驶乐趣已经离我们越来越远了”。

但事实并非如此,汽车就像是人一样,总是在不停“进化”,虽然汽车的排量越来越低,但是汽车技术却在飞速发展。排量,已经不是确定驾驶乐趣最关键的因素了。就算是没有任何排量的电动汽车,也有它在驾驶乐趣上的独有优势,再加以调校,电取代油的时代是有可能来临的。

在大的市场环境下,很多车企已经在纯电车型上做“驾驶乐趣”了,具有浓厚赛事底蕴的现代汽车就是其中之一,而北京现代近半年内连推的两款纯电汽车,

昂希诺纯电动(参数|图片)和菲斯塔(参数|图片)纯电动,在“驾驶乐趣”方面已经是细分市场中的佼佼者。

电动汽车谈驾驶乐趣,你认真的吗?

答案是肯定的。我们从速度机器F1赛车开始说,F1赛车从一开始的V12一直走到如今的“小排量”V6发动机,但各条赛道的圈速却不降反升。再有就是,近几年横空出世的FE赛事(世界电动方程式锦标赛),那些一度说“电动车永远无法追赶燃油车”的人,脸被打得越来越狠,电动赛车的极速(在受限制情况下)已经可以达到280千米/时,0-100千米/时加速时间也被提升至2.8秒左右!

这些事情告诉我们的是,汽车的速度已经从“排量时代”进化到如今的“技术时代”,这些运用在汽车上的黑科技,都是让汽车越来越快的资本。

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